Le site de la marque Ford offre un aperçu convivial de toute sa gamme utilitaire, en un seul clic, au départ d'un menu déroulant disponible dès la page d'accueil. Les différents modèles sont exposés sur une seule page statique. Les photos sont petites, mais d'une précision suffisante pour se faire une première opinion comparative. Le nom du modèle est indiqué ainsi que son prix de base (à la différence de la majorité des concurrents, qui n'offrent aucune vue d'ensemble de la gamme de prix). Les photos et les textes contrastent parfaitement avec le fond blanc. L'ergonomie est irréprochable. Pour trouver le "point de représentation Ford" le plus proche, il suffit d'introduire, dans un champ disponible en haut à droite, le nom de votre localité. Une carte interactive indique immédiatement la poignée de concessionnaires établis dans la région concernée.

L'utilisateur qui cherche un dealer Citroën proche de chez lui est amené à encoder, comme sur la plupart des sites, son code postal ou le nom de sa commune. Une liste est ensuite affichée, reprenant les coordonnées de différents concessionnaires, en commençant par ceux qui sont géographiquement le plus proches. S'il le désire, l'utilisateur peut accéder à une fiche détaillée du concessionnaire, que nous avons trouvée fort bien conçue. Cette fiche propose une photographie du lieu (qui permet de matérialiser les choses), une liste de contacts détaillée ainsi que les horaires du show room, présentés sous la forme d'un diagramme très visuel. Un plan d'accès est accessible, basé sur un module cartographique interactif convivial, offrant un bon rapport vue d'ensemble / précision (ce qui n'est pas le cas de tous les concurrents). La liste des occasions disponibles chez ce revendeur est également affichée. Tout est là pour inciter et aider le client à rendre visite au concessionnaire.

Dans le cas qui nous occupe, la page d'accueil du site Renault Belgique ne nous aide pas beaucoup. Aucun lien ne nous aiguille vers la catégorie des véhicules "utilitaires". L'architecture d'information proposée est très touffue : 16 sections principales, juxtaposées au sein d'un même menu ! Cependant, une fois à l'intérieur, pour un modèle donné, nous apprécions la richesse des informations disponibles : photothèque, simulations couleurs, vision à 360°,... Toutes les caractéristiques de chaque véhicule sont disponibles en un clic. En particulier celles qui nous intéressent dans le cadre de notre scénario utilisateur : volume de chargement, hauteur ouverture arrière, hauteur intérieure sous pavillon, longueur de chargement, etc. Pour connaître le prix des différentes modèles, il faut cliquer sur la rubrique "Personnalisation" ; un choix que nous jugeons moyennement intuitif.

Le site Opel satisfera notre visiteur fictif par le fait qu'il propose, sur sa page d'accueil, deux liens concernant les véhicules "utilitaires". Soit vous activez un menu déroulant qui vous permet d'accéder directement à un modèle précis. Soit vous cliquez, à gauche, sur une rubrique générique qui vous offre un aperçu de la famille Opel utilitaire. Notez que cette page est particulièrement bien référencée. Lorsque vous cherchez "véhicules utilitaires+Belgique" dans Google, elle apparaît devant tous ses concurrents (22e sur 6270 résultats), précédée uniquement par des sites génériques (Febiac, petites annonces,...). Un peu plus loin dans le site, les dimensions de l'Opel Combo ainsi que son caractère pratique sont mis en valeur par une mini-animation Flash interactive (voir prise d'écran ci-contre). La liste de prix ainsi que les caractéristiques techniques de chaque modèle sont proposées au format PDF, facile à imprimer, mais ne favorisant pas la lecture à l'écran.

Le site Toyota n'est, certes, pas mauvais. On y trouve même d'excellentes réalisations, comme un aperçu dynamique de toute la gamme de véhicules dès la page d'accueil, ou encore des galeries photos de qualité. Un gros défaut cependant : il est très difficile d'obtenir une information sur le prix des modèles présentés. En réalité, la seule manière que nous ayons trouvé pour accéder à une indication sur les prix a été de "configurer" un véhicule. Il nous a fallu 5 clics, pas toujours très intuitifs, pour obtenir un début d'information sur le prix d'un modèle, sans qu'il nous soit donné l'occasion de le comparer avec le prix d'autres modèles. Second point noir : le site est truffé de fautes d'orthographes. Rien que sur la prise d'écran ci-contre, nous en avons repéré trois. Par endroit, le style devient littéralement croustillant... Dixit : "Veuillez rouler votre curser au-dessus des images ci-dessus pour voire plus d'information sur les types du modèle".

Connaître les tarifs de la dernière Vito, sur le site de Mercedes, n'est pas non plus une mince affaire ! A l'entrée du site, un défilé de superbes images en fondu enchaîné a de quoi vous séduire, du moins si vous disposez d'une connexion rapide et d'un plug-in Flash. Une rubrique "Utilitaires légers" est prévue... parfait jusqu'ici. Mais ensuite, pour avoir accès aux détails des différents modèles présentés, il vous faut tâtonner. Aucun lien hypertexte n'est souligné. Les photos ne sont pas interactives. En réalité, il faut soit cliquer, dans la colonne de droite, sur une petite flèche orange insignifiante, de la taille de quelques pixels, soit, ailleurs dans la page, sur du texte non souligné qui a davantage l'allure d'une légende de photo que d'un hyperlien. Vous arrivez alors sur la page de la nouvelle Vito. Mais les choses ne font que commencer puisqu'on vous renvoie vers le "microsite" de la Vito, qui s'ouvre dans une nouvelle fenêtre. Après une introduction en Flash, il vous faudra un bon flair pour découvrir qu'une rubrique "Téléchargements" contient une sous-rubrique "Tarifs". Vous y êtes ? Non, pas encore. Un lien (à nouveau non souligné) vous invite à télécharger les tarifs, au format PDF. On ne vous préviendra pas que le fichier pèse 400 ko. Tant pis pour vous si vous n'avez pas l'ADSL. Après tout, une Mercedes, ça se mérite !

La page d'accueil du site Peugeot est plutôt efficace en regard de notre scénario, puisqu'un lien bien visible conduit vers "Tous les utilitaires". La présentation des modèles est claire, et l'accès au prix, transparent. Malheureusement, nous avons relevé deux points noirs. D'une part, lorsque vous accédez à la fiche d'un concessionnaire, une fonction "plan d'accès" est prévue qui ne tient pas ses promesses. Tantôt le plan fourni est illisible, aussi bien à l'écran qu'à l'impression (comme sur la prise d'écran ci-contre). Tantôt le plan n'est pas disponible et le logo du lion, en grand, vient le remplacer sans autre forme d'explication. Deuxième point noir : l'accès aux caractéristiques techniques des modèles (dimensions, volume de chargement,...) ne peut se faire que par la commande d'un catalogue papier. Pour y arriver, l'utilisateur est amené à remplir un formulaire peu convivial. Contrairement à l'usage, les champs facultatifs sont marqués d'un astérisque. Bon nombre d'informations personnelles sont exigées (profession, e-mail, voiture actuelle, intentions d'achat,...), qui rebuteront plus d'un visiteur.

Le site Fiat, par son look orange bien tranché, se distingue assez fort de tous ses concurrents. Concernant les goûts et les couleurs, nous ne nous prononçons pas. Chose sûre en revanche, ce qui ne facilitera pas la tâche de notre visiteur fictif, c'est qu'aucune rubrique "utilitaires" n'a été prévue, ni aucune page qui offre une vue d'ensemble de la gamme Fiat. Seul un menu textuel est fourni. Le client qui ne connaît pas les modèles sera contraint de les explorer un par un. Est-il pressé ? Il ira vite fait de zapper vers un site concurrent. Des erreurs techniques sont également commises, comme la présence de frames ou l'absence de balises Title, deux paramètres qui influenceront négativement le référencement du site. De fait, cherchez "dealer+fiat+bruxelles" dans Google... Fiat.be n'apparaît même pas dans les 200 premiers résultats !